航道疏浚特点
航道疏浚与其他航道工程相比,机动灵活,收效快,疏浚后航道尺度立即增加,施工相对比较简单,不需要消耗大量工程材料和人力。但疏浚后,原有水流泥沙条件改变,常存在企图恢复原地形的趋势,往往出现部分泥沙回淤。回淤的实质是水流为获得新的输沙平衡而出现的再造床过程。
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水下切割
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水下切割主要有水下气割、氧-弧水下切割和金属-电弧水下切割等,这些方法都属于热切割方法。
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